Vive 2020 !

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"Be the change you want to see" Gandhi

 

 

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Lundi 17 mai : 5 minuten politieke moed...

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Waarom geen tweetalige en zelfs drietalige mededelingen in onze treinen? Om niet te vergeten dat wij in één klein land met drie talen leven. Et même en anglais sur les grandes lignes ? parce que notre petit pays est au coeur de l'Europe et un carrefour de cultures. Qu'en pensez-vous? Wat denkt u ervan ?
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Tournai Travaux, une très mauvaise histoire....

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L'histoire se répète à Tournai ... Après les trous de la Grand Place et les mal-façons de la Place St Pierre, voici les "mauvaises pierres" du piétonnier. Une malédiction qui s'abat sur Tournai ou de mauvais choix ? 1) Grand Place Complètement rénovée il y a 15 ans, réparée plusieurs fois depuis lors, la Grand Place reste un champ de mines ! A-t-on tiré les leçons de ce mauvais choix des fameux pavés sciés ? 2) Place St Pierre   Mêmes pavés sciés, même désastre ! Plus grave encore, la partie piétonne, qui ne subit pas le charroi comme à la Grand Place, est aussi en mauvais état. Un manque de suivi des travaux est sans doute aussi responsable de ce lamentable spectacle.  Et voilà pourquoi aujourd'hui, il faudra re-payer pour des réparations indispensables. Le conseil communal a voté ce mois-ci un accord amiable entre la Ville, l'Intercommunale IDETA et l'entrepreneur pour la prise en charge des réparations. N'...
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Tournai, l'élargissement du fleuve, le Pont des Trous, un exemple de démocratie participative...

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 C'est la fête ce week-end dans ma ville de Tournai.. Après de longues années de travaux, de l'amont à l'aval, le fleuve a repris sa place de grand seigneur dans la cité des 5 clochers et accueille chaleureusement les promeneurs sur ses rives. C'est l'occasion de faire le point sur l'aspect "démocratie locale"  de ce projet qui a changé ma ville. L'élargissement a été voulu par le pouvoir wallon pour inscrire le fleuve dans le futur transport fluvial européen à grande échelle reliant notamment les bassins de la Seine et de l'Escaut avec les grands ports du nord de l'Europe. Tournai était "un bouchon" qu'il fallait faire sauter pour y faire passer des péniches de plus grand gabarit. De 2012 à 2015, on en parlait dans les chaumières tournaisiennes et parmi les élus locaux mais cela restait un projet lointain car géré de loin par les autorités wallonnes et leur administration. Brusquement, on a compris que ce projet  concernait v...
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